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Transport urbain/Gabon : vers une réforme audacieuse pour sortir de l’impasse

Par Cadette Ondo Eyi 

Le transport urbain au Gabon s’apprête à connaître une transformation majeure. Face aux difficultés structurelles des entreprises publiques de transport, le Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, a donné des instructions fermes pour une refonte complète du système. Cette décision, annoncée lors du dernier Conseil des ministres, marque un tournant dans la politique de mobilité urbaine du pays.

Adoptée en avril 2020, la gratuité des transports publics avait été saluée pour son impact social. Cependant, elle s’est révélée financièrement insoutenable pour les opérateurs, menaçant leur stabilité et la qualité du service. « Cette mesure affecte aujourd’hui la stabilité des entreprises publiques de transport », souligne le communiqué final, pointant les limites d’un modèle économique désormais à bout de souffle.

Pour répondre à ces défis, le gouvernement prépare une réforme axée sur une approche équilibrée entre solidarité sociale et viabilité économique. Parmi les mesures envisagées figurent :

Un système tarifaire modulaire, avec des abonnements annuels ajustés selon des critères sociaux, afin de préserver l’accessibilité pour les populations vulnérables.

Une stratégie de gestion durable, visant à concilier l’efficacité économique et les attentes sociales.

Un calendrier rigoureux de mise en œuvre, fixé au 5 juillet 2025, pour garantir des avancées rapides et concrètes.

Le Ministre des Transports, principal acteur de cette réforme, devra collaborer étroitement avec les différentes parties prenantes pour assurer une transition en douceur. L’objectif est clair : moderniser le service public de transport urbain et en faire un modèle d’efficacité et d’inclusion au service des Gabonais.

Pour le Chef de l’État, cette réforme représente une opportunité de traduire les promesses politiques en résultats tangibles. « Le temps est venu de passer de la pensée à l’action », a-t-il affirmé avec force.

La mise en place de cette nouvelle politique de mobilité urbaine est attendue avec impatience. Elle devra démontrer que l’équilibre entre solidarité nationale et viabilité économique n’est pas une utopie, mais une voie possible vers un service durable et adapté aux réalités du pays. Reste à voir si le calendrier ambitieux annoncé pourra être respecté et, surtout, si les résultats seront à la hauteur des attentes des usagers.

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