Gabon/Setrag : des résultats semestriels au-dessus des objectifs sous la direction de Christian Magni

Par Cadette Ondo Eyi 

Les cadres de la Société d’exploitation du Transgabonais (Setrag) se sont réunis, jeudi matin, dans la salle polyvalente de l’entreprise, à Owendo, à l’occasion de la présentation des résultats du premier semestre 2026. La rencontre, présidée par le directeur général, Christian Magni, a permis de dresser le bilan des six premiers mois de l’exercice et de définir les priorités pour la seconde moitié de l’année.

En ouverture de séance, le directeur général a présenté deux nouveaux collaborateurs récemment intégrés aux équipes de la Setrag, avant d’exposer les principaux indicateurs de performance de l’entreprise. Les résultats présentés traduisent une évolution globalement favorable, tant sur le plan de l’exploitation ferroviaire que dans les domaines du transport de marchandises, du transport de voyageurs, de la sécurité et de la performance financière.

Une vue de l’assistance 

Au cours du premier semestre, la Setrag a transporté 4,9 millions de tonnes de marchandises, dépassant ainsi l’objectif prévisionnel fixé à 4,6 millions de tonnes. Cette progression repose principalement sur la bonne tenue du secteur minier, qui a représenté 4,7 millions de tonnes transportées, contre une prévision initiale de 4,4 millions de tonnes.

L’activité voyageurs a également enregistré une évolution positive. Au total, 111 319 passagers ont emprunté le réseau ferroviaire au cours de la période, alors que les projections établissaient ce volume à 101 932 voyageurs.

Ces résultats témoignent de la capacité de l’entreprise à maintenir la dynamique de ses activités, malgré les contraintes liées à l’exploitation d’un réseau ferroviaire soumis à des exigences permanentes de maintenance, de sécurité et de régularité.

Sur le plan financier, le chiffre d’affaires réalisé au premier semestre s’élève à 66,5 milliards de francs CFA, dépassant l’objectif budgétaire établi à 64 milliards de francs CFA. L’EBITDA atteint, pour sa part, 18,2 milliards de francs CFA, contre une prévision de 15,5 milliards de francs CFA.

Le résultat net demeure déficitaire, à hauteur de 7,4 milliards de francs CFA. Ce niveau reste toutefois meilleur que celui anticipé dans le budget, qui prévoyait une perte nette de 8,8 milliards de francs CFA. Pour la direction générale, ces données traduisent une amélioration de la trajectoire financière de l’entreprise, dans un contexte où les coûts d’exploitation et les investissements nécessaires à la préservation du réseau demeurent importants.

La sécurité a occupé une place centrale dans la présentation du directeur général. Christian Magni a notamment relevé qu’aucun accident n’avait été enregistré parmi les employés de la Setrag au cours des six premiers mois de l’année.

L’indice TF2 s’est établi à 0,43, pour un objectif fixé à 0,5. Le taux de vérification des situations à haut potentiel de risque et à haut potentiel d’observation HPI/HPO a, quant à lui, atteint 96%, dépassant le seuil cible de 90%.

Tout en saluant ces avancées, le directeur général a appelé les équipes à maintenir une vigilance constante. Il a insisté sur la nécessité de renforcer les routines de contrôle et de supervision, en particulier dans les zones éloignées et dans certaines activités confiées à des entreprises sous-traitantes.

La performance opérationnelle de la Setrag repose également sur les travaux engagés pour préserver et moderniser l’infrastructure ferroviaire. Au premier semestre, 34 kilomètres de traverses et 33,9 kilomètres de rails ont été remplacés dans le cadre des opérations de maintenance de la voie.

Ces interventions ont contribué à améliorer la fluidité de l’exploitation. Elles ont notamment permis de réduire les ralentissements et de diminuer sensiblement le nombre de déraillements sur la voie principale, passé de six au premier semestre 2025 à trois sur la même période en 2026.

La direction entend ainsi poursuivre les efforts consacrés à la fiabilité du réseau, condition essentielle à la régularité du transport des marchandises et des voyageurs.

La séance s’est achevée par un échange entre Christian Magni et les cadres de l’entreprise. Cette séquence de questions-réponses a permis d’apporter des précisions sur les indicateurs présentés, d’examiner les difficultés persistantes et de dégager les priorités du second semestre.

Au nombre de celles-ci figurent la consolidation des résultats opérationnels, la poursuite des investissements dans la maintenance de la voie, le renforcement des dispositifs de sécurité et l’amélioration continue de la supervision des activités, notamment dans les zones reculées et auprès des sous-traitants.

À travers cette rencontre, la direction générale a réaffirmé la nécessité d’une mobilisation collective pour atteindre les objectifs fixés. Les résultats du premier semestre, jugés encourageants, constituent ainsi un point d’appui pour la poursuite des efforts engagés et la consolidation des performances de la Setrag au cours des prochains mois.